超级像素赛车 Super Pixel Racers Switch NSP中文

每个级别还有“Plus”版本：C级和C级Plus，B级和B级Plus，以及A级和A级Plus。杯赛需要玩家推进到更高级别才能解锁，包括新手杯、职业杯和大师杯。可以说，游戏中不乏快节奏的竞速体验。话虽如此，除了多人模式内容匮乏之外，我的第一个不满之处也随之而来。尽管《超级像素赛车》提供了相当不错的游戏多样性，但到了游戏后期，它要么变得过于重复，要么变得令人沮丧。每种模式都包含多种比赛类型，例如拉力越野赛、计时赛、撞车赛、漂移表演赛等等。然而，问题在于，这种简单的游戏玩法很快就会让人感到乏味。

此外，游戏后半段的AI变得异常凶猛，令人难以接受。我好几次都被T-1000 AI击败。单凭这一点倒也罢了，但考虑到它们似乎更倾向于攻击玩家而非彼此，游戏体验常常让人感觉像是在进行一场像素化的载具大战。即便它们没有在几乎所有种族中都把你打得落花流水，它们的技能也需要玩家付出极大的努力才能与之匹敌。当然，我不会因此责怪游戏，因为我觉得这或许是开发者有意为之，而非疏忽，但如果想要吸引休闲玩家，游戏肯定需要进行一些调整。

随着你的进步，你会发现哪辆车最适合哪项运动以及哪辆车最适合你。

游戏初期也有一些过于苛刻的目标需要达成，例如计时赛；因为想要突破这些时间限制相当困难。总而言之，《超级像素赛车》是一款对玩家水平要求极高的赛车游戏。它几乎没有容错空间，我认为这一点必须强调。考虑到这一点，如果你喜欢比普通赛车游戏更硬核的体验，那么这款游戏绝对适合你。值得称赞的是，当游戏想要提供快速且刺激的游戏体验时，它确实做到了。然而，正如上文提到的，重复性的内容很快就会让人感到厌倦。游戏内容丰富，考虑到其实惠的价格，你不能因此而对它苛责。

这款赛车游戏的设计本身很简单，玩家可以选择两种操控方式：一种是“指向模式”，车辆会朝着你用摇杆指向的方向行驶；另一种是“经典模式”，你需要用左右摇杆控制车辆方向，并通过按键手动加速。两种操控方式都很好用，玩家可以根据自己的喜好选择。我个人大部分时间都用的是“指向模式”（游戏里也说这种模式更容易上手），但我的一些朋友觉得“经典模式”更好用。看来每个人的喜好都不一样，不过至少游戏提供了切换操控方式的选项。

这款游戏让你身临其境地体验驾驶乐趣，但得益于高级功能，玩家还可以进一步自定义他们的赛车体验。

在比赛中，你需要在狭窄的赛道上奋力拼搏，力求超越对手。最好的方法是使用氮气加速，它能为你提供巨大的速度提升，在较长的直道上效果尤为显著。然而，赛道弯道众多，如果你想在游戏中取得成功，就必须精通漂移技巧。漂移机制简单易懂，很快就能掌握，但它却能决定你是最终夺冠还是无缘领奖台——漂移还能积攒氮气，所以你应该尽可能频繁地使用漂移。在寻找超越对手的空隙和使用氮气加速之间，你需要不断尝试。

在《超级像素赛车》中，玩家可以体验漂移过弯的刺激，游戏内容丰富多彩，确保每场比赛都乐趣无穷。单人模式中，玩家可以不断挑战不同级别的赛车，解锁新车并升级现有车辆。游戏保证了《超级像素赛车》的比赛内容始终丰富多样，更高级别的赛车速度远超早期比赛。事实上，后期再驾驶“C级”赛车会感觉有些迟缓，这足以说明游戏后期比赛的精彩程度。每场比赛都有不同的奖牌可供赢取，其中一枚奖牌更是令人欲罢不能。

游戏中可供玩家体验的内容非常丰富，这种多样性保证了你在畅玩游戏内容丰富的单人模式时永远不会感到无聊。

开发者建议玩家使用一种操控方式，即车辆的转向方向与Joy-Con左摇杆的指向方向一致，但我们发现这种方式难以掌握。我们认为更好的选择是另一种“经典”操控方式，即摇杆的左右方向分别对应车辆的逆时针和顺时针旋转。这种方式曾被俯视角赛车游戏采用，并且在这里也同样适用。与此同时，游戏单人生涯模式中的比赛很少像真正的拉力赛那样包含蜿蜒曲折的点对点赛道，也很少会穿插一些计时赛，让你完全独自一人参与。某些挑战甚至要求你主动撞击对手才能将其击败。

其他挑战包括使用漂移按钮尽可能获得高分。当然还有最刺激的拉力越野赛，你需要在泥土和柏油混合路面上与众多对手一较高下，力争率先冲过终点线。比赛间隙，你可以前往车库，用赢得的奖金升级你的爱车。你需要将资金投入到四个显而易见的类别中：最高速度、加速度、氮气加速和耐久性。不过，你无需担心攒钱购买其他车辆，因为每个解锁的赛车级别都对应着一辆代表性的赛车。这些赛车的速度会越来越快，在游戏世界中飞驰。